شارك هذا المقال
..الصحافة اليوم:
تتفاقم معاناة المواطن اليومية خلال فصل الصيف حيث ترتفع درجات الحرارة إلى مستويات قياسية تتجاوز الـ48 درجة كما هو الحال في بلادنا هذه الأيام أين يتحول التنقل عبر وسائل النقل العمومي إلى كابوس يومي.
فبين اضطراب تواتر أسطول المترو والحافلات والقطارات وبنية تحتية لا تّتسع للكمّ الهائل من السيارات والشاحنات يتنقل المواطن من وإلى مقر عمله في ظل درجات حرارة مرتفعة جدا واختناق مروري رهيب.
وتبدأ معاناة المواطن من أرصفة المحطات المكشوفة حيث يقف تحت أشعة الشمس لفترات طويلة بسبب عدم احترام مواعيد الرحلات وتقليص عدد السفرات.
وعندما تصل الحافلة أوعربة المترو تبدأ فصول مأساة أخرى لا تقل قسوة عن حرارة الشمس في أوقات الانتظار.
كما تغيب أجهزة التكييف بشكل كلي عن عربات المترو وحتى الحافلات الجديدة،ومع الاكتظاظ الرهيب واندفاع الناس هربا من أشعة الشمس تتحول هذه العربات إلى غرف مغلقة شديدة الحرارة ما يجعل حالات الإغماء بسبب نقص الأوكسجين تتكرر بشكل يومي وتتحول رحلة الذهاب إلى العمل إلى إستنزاف كامل للطاقة الجسدية والنفسية.
كما يعاني مستخدمو قطارات الخطوط البعيدة ايضا من ظروف تنقل قاسية تختلف باختلاف المسافات حيث يضطر مسافرو الخطوط البعيدة إلى قضاء ساعات طويلة وسط عربات تفتقر لأبسط شروط النقل المريح.
وتتضاعف الأعطال الفنية بشكل كبير خلال موجات الحر الشديدة ما يؤدي إلى توقف القطارات في مناطق معزولة . وفي غياب تكييف الهواء أوالنوافذ القابلة للفتح يتحول القطار المتوقف إلى فخ حراري للمسافرين، والذين غالبا ما يكون بينهم أطفال ومرضى وكبار سن لا يتحملون هذه الظروف القاسية .
ويتطلب إنهاء هذا الوضع المتردي وقفة حاسمة وجدية من المؤسسات المشرفة على قطاع النقل، فقد أصبح التغيير الجذري ضرورة لا تحتمل التأجيل مهما كانت التبريرات خاصة في ظل التغيرات المناخية ، كما أن إصلاح منظومة النقل وتوفير عربات قابلة للاستعمال تحمي أجساد المواطنين من هذا اللهيب الحارق اصبح واجبا لأن الاستمرار في هذا الوضع يعد دون شك استنزافا لطاقة المواطن ، اذ لا يمكن بناء اقتصاد منتج والعامل يقضي ساعات يومه الأولى والأخيرة في صراع بدني مرير في رحلة الوصول إلى مقر عمله أوالعودة منه.
سامية جاءبالله
