تونس تشرع في إعداد دراسات خط حديدي عالي الأداء يربط شمال البلاد بجنوبها

أعلنت الشركة الوطنية للسكك الحديدية التونسية عن فتح باب الترشح أمام مكاتب الدراسات التونسية والعالمية أو مجمعات مكاتب الدراسات المختصة في مجال النقل الحديدي، لإعداد قائمة مختصرة من المكاتب المؤهلة لإنجاز المرحلة الأولى من مشروع خط حديدي عالي الأداء يربط شمال تونس بجنوبها.
وتتعلق المهمة بإعداد دراسة الجدوى والدراسات الهندسية التمهيدية للمشروع، على أن تكون المكاتب المترشحة قد أنجزت دراسات مماثلة من حيث التعقيد والخصوصية وأن تستجيب للشروط والمعايير المحددة في كراس العناصر المرجعية للانتقاء.
وحددت الشركة يوم 24 سبتمبر 2026 على الساعة 11 صباحا كآخر أجل لقبول العروض، فيما تفتح العروض في جلسة علنية في اليوم نفسه على الساعة 11 و15 دقيقة.
ويأتي إطلاق هذه المرحلة ضمن متابعة تنفيذ المشاريع الاستراتيجية الكبرى المدرجة في مخطط التنمية 2026-2030، ومن بينها مشروع القطار فائق السرعة وتحديد ممر خط حديدي عالي الأداء يربط شمال البلاد بجنوبها.
ويهدف المشروع، وفق ما أعلنته رئاسة الحكومة، إلى تعزيز الترابط بين مختلف مناطق البلاد وفك العزلة عن عدد من الجهات، من بنزرت إلى بن قردان، مع ربط أهم التجمعات السكنية والمرافق العامة ومراكز الشحن والموانئ والمناطق اللوجستية.
كما يتضمن المشروع ربط الشبكة التونسية بالشبكة الجزائرية عبر عنابة، ومواصلة الخط جنوبا نحو رأس الجدير عبر مارث ومدنين، إلى جانب الربط بميناء جرجيس.
وترى الحكومة أن المشروع من شأنه دعم التنمية الاقتصادية والاجتماعية وخلق فرص التشغيل، فضلا عن توفير قاعدة مستقبلية لربط تونس بشبكات النقل الحديدي الإقليمية وتعزيز اندماجها في الفضاءين المغاربي والإفريقي.